Hemos comprobado exhaustivamente el rendimiento del GSX250R a través de pruebas de banco y hemos desarrollado un sistema que aprovecha al máximo las características del GSX250R..
Mejora de la respuesta del eje, así que el motor explotará en un rango de altas RPM sin caer por debajo de la potencia normal.. Particularmente en el rango de altas RPM, puedes añadir un poco más de potencia al coche.. El silenciador está terminado para disfrutar de la sensación de poder del acelerador y la sensación de poder entrelazado..
El silenciador está diseñado para seguir las líneas de encaje del chasis y le da a la GSX250R un aspecto elegante..
Esta vez se utiliza el tipo corto ovalado de titanio (hexagonal).. Aunque es corto, tiene una zona de amortiguamiento de sonido suficiente y la calidad del sonido con bajos gruesos y profundos se transformará en una calidad de sonido claramente diferente de la normal.. Disfrutarás de un sonido salvaje y agradable..
・The performance was thoroughly checked by bench test, and it was developed to make the best use of the characteristic of GSX250R.
・The accelerator response is improved, and it blows up to the high rpm range at once without lowering the power compared to the stock.Especially in the high-rpm range, the power was increased to the point where one could say, "If only I had a little more power...". The power is successfully added to the engine.You can enjoy the power feel of this exhaust in conjunction with the accelerator.
・The exhaust is finished in the up style along the racy body, and it makes GSX250R more stylish.
・The short type of oval titanium (hexagon) is adopted this time.It is short, but it has enough sound deadening area, and the sound quality with thick and heavy bass is changed to the sound quality which is different from stock.You will enjoy the wild and comfortable sound.