tipo nigma Premium Ready to Fit.. Exclusivo para HONDA Monkey FI(JBH-AB27-190-).
Este modelo puede ser instalado en el ECU del Mono FI con el acoplador completo puesto..
No se requiere ningún trabajo de soldadura para conectar la ECU al acoplador, así que no hay ningún error de cableado y el trabajo es muy fácil..
Como no hay necesidad de cableado, el tiempo de instalación se reduce considerablemente..
Diseño integrado y compacto con un reproductor de iO2 incorporado en el Enigma.
La versión perfecta de la versión premium del subconvertidor de control de inyección ENIGMA con el reproductor de O2 incorporado, pero con el acoplador fácil de instalar..
Si no necesita la función de reproducción de O2, por favor compre el tipo RTF..
Modelo de conexión Bluetooth / Bluetooth LE Compatible con Android e iOS.
Se puede conectar a dispositivos Android, iOS y PC con Windows.
No hay conexión con el MAC..
Por supuesto, también puedes conectarte a un PC con Windows!.
El mismo mapa de balance de combustible puede ser compartido entre la PC y el teléfono inteligente a través de Enigma..
Este producto puede ser conectado a la ECU de una moto de inyección controlada para proporcionar un control de combustible superior..
Podrá hacer varios ajustes y cambios que antes no eran posibles..
En el área de retroalimentación del sensor de O2, la función de retroalimentación de O2 restaura la economía de combustible hasta cierto punto. Es posible la carga de combustible..
Todos los controles están disponibles en la pantalla de su ordenador o en su smartphone (dispositivo iOS o teléfono Android).
El software/manual operativo dedicado a ENIGMA está disponible para su descarga en su PC desde el sitio web de DiLTS JAPAN de forma gratuita..
Descargue la versión iOS de la App Store para teléfonos inteligentes y la versión Android de Google Play (300 yenes de impuestos no incluidos). (Por favor, lea cada pantalla de explicación con cuidado para asegurarse de que no está cometiendo un error.)
[Características principales de ENIGMA+O2 Replayer]
(1) Interrumpir los datos de la ECU de control electrónico normal para liberar el limitador de rpm del motor..
Puedes desactivar/configurar fácilmente desde tu teléfono o PC.
El mono activará el limitador de corte de ignición a 11.500 RPM..
2) Es posible aumentar o disminuir el volumen de inyección de combustible..
El ajuste del combustible puede ser ajustado por la posición del acelerador y la velocidad del motor..
Aumento o disminución de peso hasta 2500us. ¡Fácil de configurar incluso con un teléfono inteligente!.
(3) Cancelación de la retroalimentación de O2
Como el área de corrección de retroalimentación para el sensor de O2 es grande en el Reed 125, aunque aumente o disminuya la cantidad de combustible en el subordenador, la corrección de retroalimentación volverá a la posición original en cierta medida..
El represor de O2 integrado es un microordenador que desactiva la función de retroalimentación de O2 (circuito cerrado) del vehículo inyectado y corta la compensación de combustible de retroalimentación por parte de la ECU en la señal del sensor de O2..
Esto significa que la corrección del sensor de O2 no se aplicará a la ganancia o pérdida de combustible en todos los rangos de velocidad del motor y del acelerador, por lo que la ganancia o pérdida de ENIGMA no se corregirá y la cantidad de combustible se podrá establecer según los valores en todo el rango de velocidad del motor..
Esto es especialmente útil para el Mono FI, que tiene una gran área de retroalimentación, cuando se alimenta.
(4)Función de búsqueda real
Puedes conectarte a tu PC o smartphone con el motor en marcha. La información de un motor en funcionamiento se refleja en tiempo real en la pantalla de su PC o smartphone. Las RPM y el ángulo de apertura del acelerador que estás leyendo ahora mismo se reflejan en el gráfico del mapa de combustible, y al poder comprobar el mapa de combustible, puedes entender inmediatamente el punto de ajuste y hacer el ajuste muy fácil..
5) Función de límite de revoluciones
Puedes establecer el máximo número de revoluciones del motor.. Es una función separada del corte del limitador, por lo que se puede ajustar a menores RPMs..
Puedes usarlo para contrarrestar las revoluciones de un motor afinado o cuando no quieras aumentar las rpm del motor, como cuando lo haces funcionar para habituarte..
Se puede encender o apagar fácilmente desde un teléfono inteligente u otro dispositivo.
(6) Bomba de aceleración digital
Este producto captura la señal TPS y monitoriza el grado de aceleración y velocidad.. Cuando se abre el acelerador demasiado pronto, el sistema aplica una inyección asíncrona, además del aumento de volumen preestablecido, en el momento en que se abre el acelerador.. Se puede configurar para que funcione de la misma manera que la "bomba de aceleración" de un carburante de carreras..
(7) Monitor en tiempo real con función de visualización de la temperatura del aceite
El software específico para PC/teléfono tiene una función de monitoreo en tiempo real. Además de la pantalla del tacómetro y de la pantalla del gráfico de apertura del acelerador, la temperatura del agua también se muestra digitalmente, lo que es muy útil para la configuración..
El tacómetro, el monitor abierto TPS y el medidor de temperatura del aceite funcionan en tiempo real cuando el motor está en marcha..
En los vehículos sin tacómetro o termómetro de aceite, un teléfono inteligente puede reemplazar el tacómetro o el termómetro de aceite..
(8)Función de corrección de la señal del sensor TPS
La salida del sensor TPS (aproximadamente entre 0,8v y 4,2v) variará dependiendo de la bicicleta..
Como es posible comprobarlo desde la pantalla del ordenador personal o del teléfono inteligente, el grado de apertura del acelerador de la motocicleta se refleja con precisión en esta máquina corrigiendo el error de la entrada de la señal a ENIGMA según la máquina utilizada, y los datos numéricos del mapa de combustible realizado se reflejan con precisión en la motocicleta.. Comuníquese con el software para asegurarse de que las conexiones de los cables son correctas..
(9) Los datos del mapa de combustible y de la bomba de aceleración pueden guardarse de forma independiente en un PC/teléfono inteligente..
Cada uno de ellos es un dato independiente, por lo que es fácil hacer varias combinaciones..
Además, puedes tomar el mapa de control de combustible hecho por tu smartphone y editarlo en tu PC (o viceversa).
(10)Función de prevención de conexiones no autorizadas
ENIGMA (versión Bluetooth) es un sistema de transferencia de datos inalámbrico, por lo que está equipado con un dispositivo de seguridad que evita que otros accedan a él por travesura, emitiendo ondas de radio sólo cuando la llave se enciende con el pedal del acelerador totalmente abierto..
Cuando arrancas el coche con la llave normal puesta, no emite una señal, por lo que un tercero no puede acceder a tu ENIGMA.. (La luz FI de la moto parpadea para avisarte cuando está emitiendo una señal solamente.)
Además, mientras estás en la red ENIGMA, sólo estás conectado a "un" coche, lo que significa que incluso cuando te estás comunicando (por ejemplo, usando la función de tacómetro), no se permite la entrada a terceros.. Normalmente, cuando cambias los datos, si apagas la llave y la enciendes sin abrir el acelerador, dejará de emitir ondas de radio y no tendrás que preocuparte por la seguridad de la estructura..
(11) Con la línea de servicio de salida digital.
Cinco voltios por pulso por revolución..
Compatible con la mayoría de los tacómetros digitales del mercado. El cable que se enrolla alrededor de la cuerda de encendido da un número incorrecto de revoluciones dependiendo de la forma en que está enrollado, pero este cable de salida da un valor exacto..
Líneas de servicio que pueden ser convertidas a muchas otras cosas..
(12) Esta unidad es impermeable para uso diario..
(Generalmente, está bien que le caiga agua de lluvia.)
No lo use de tal manera que quede completamente sumergido en el agua o se exponga al agua de manera intermitente..
Se supone que está instalado alrededor del ECU de la reserva.. No lo dejes caer ni le des una fuerte sacudida..
Puede causar grandes disfunciones/problemas..
It is a nigma type Premium Ready to Fit.Exclusive for HONDA Monkey FI (JBH-AB27-190-).
This is a model that can be installed to the ECU of the FI Monkey with one touch by completely turning on the coupler.
Since no soldering work is required, there are no mistakes in the wiring connections and the work is very easy, just connect the ECU to the coupler.
Since there is no wiring work to be done, the installation time can be greatly reduced.
The iO2 replayer is integrated into the Enigma and is compact.
This is the perfect version of the injection control performance chip "ENIGMA" with built-in "O2 replayer" and coupler ON for easy installation.
If you do not need the O2 repressor function, please purchase the RTF type.
Bluetooth / Bluetooth LE connection model Compatible with both Android and iOS.
It can be connected to Android devices, iOS devices and Windows PC.
No connection to MAC.
Of course, it can be connected to Windows PC.
The same fuel MAP can be shared between a PC and a smartphone via Enigma.
This product is designed to be connected to the stock ECU of an injection controlled motorcycle to provide excellent fuel control performance.
You will be able to make various settings and changes that were not possible before.
Also, in the O2 sensor feedback area, even if you increase or decrease the amount of fuel by the performance, the O2 feedback function will return the fuel condition to the original level. perfect fuel condition can be achieved.
All controls can be done on your computer screen or on your smartphone (iOS or Android).
Dedicated ENIGMA operation software and manual can be downloaded to your PC free of charge from DiLTS JAPAN website.
Please download the application for smartphones from App Store for iOS and Google Play for Android (300 yen excluding tax).(Please read each description screen carefully to make sure you are correct)
[Key Features of the ENIGMA+O2 Replayer]
(1) Release the engine speed limiter by interrupting the data of the stock electronic control ECU.
You can easily unlock / set your phone from your phone or PC.
The ignition cut-off limiter is activated at 11, 500 rpm on the Monkey.
(2) The amount of fuel injection can be increased or decreased.
Fuel adjustment can be finely controlled by throttle position and engine speed.
The volume can be increased or decreased in the range of up to 2500us.Easy to set up on your phone.
(3) O2 feedback cancellation
Since the feedback correction area of the O2 sensor of the READ 125 is wide, even if the fuel is increased or decreased by the sub-computer, it will be returned to the original level by the feedback correction within this area.
The built-in O2 replayer uses a microcomputer to deactivate the O2 feedback function (closed loop) in injected vehicles, thus cutting off the ECU's ability to use the O2 sensor signal for feedback fuel correction.
This means that the O2 sensor correction will not be applied to the fuel increase / decrease at all engine speeds and accelerator openings, and the ENIGMA fuel increase / decrease will not be corrected.
It is especially useful for the Monkey FI which has a large feedback area.
(4) Real search function installed
You can connect to your PC or smartphone with the engine running.The information of the running engine is reflected on the screen of PC or smart phone in real time.By being able to confirm the RPM / throttle opening degree that is being read now is reflected in the fuel MAP graph, the adjustment point can be understood immediately, and it makes the setting very easy.
(5) Rev limit function
You can set the upper limit of the engine speed.It is a separate function from the limiter cut, so it can be set at low rpm.
It can be used as a rev countermeasure for tuned engines or when you don't want to increase the engine speed.
Easy on / off setting from your smartphone.
(6) Digital acceleration pump
This product takes in the TPS signal and monitors the accelerator opening degree and its speed.When the accelerator pedal is opened quickly, for example, the rider judges that quick acceleration is desired, and acceleration injection is performed asynchronously in addition to the incremental injection set at the moment the accelerator pedal is opened.It can be set to work in the same way as the "acceleration pump" of a racing carburetor.
(7) Real-time monitor with oil temperature display function
There is a real-time monitoring function in the dedicated software for PC / phone.In addition to the tachometer screen and throttle opening graph screen, the water temperature is also displayed digitally, which is very convenient for setting.
When the engine is running, the tachometer, TPS open position monitor and oil temperature gauge will move in real time.
If your vehicle does not have a tachometer or oil temperature gauge, your smartphone can replace the tachometer or oil temperature gauge.
(8) TPS sensor signal correction function
The output of the TPS sensor (usually between 0. 8v and 4. 2v) varies from bike to bike.
By correcting the error of the signal input to ENIGMA according to the machine to be used because it can be checked from the screen of PC / Smart phone, the accelerator opening degree of the motorcycle is accurately reflected to this machine, and the numerical data of the fuel MAP made is accurately reflected to the motorcycle.Communicating with the software, you can check if the wiring connections are correct.
(9) Fuel MAP and Acceleration Pump data can be saved to PC / Smartphone independently as many as you want.
Since each data is independent, you can easily combine them in various ways.
Moreover, the fuel tone MAP made by the smart phone can be edited by taking it into the personal computer (The opposite is also possible)
(10) Unauthorized communication connection prevention function
ENIGMA (Bluetooth version) is equipped with a safety device that enables communication by emitting a radio wave only when the key is turned on at full throttle to prevent others from accessing it by mischief, since data is exchanged wirelessly.
If you start the vehicle with the normal key on, it will not emit any radio waves, so a third party will not be able to access your ENIGMA.(The FI lamp on the bike will flash only when it emits a radio signal to notify you)
In addition, the ENIGMA communication connection is only available to one unit, so third party intrusion is not allowed even when the customer is communicating (for example, while driving using the tachometer function). Usually, when you change the data, if you turn off the key and then turn on the key without opening the accelerator, the radio wave will not be emitted.
(11) With digital output service line.
One pulse per revolution is 5 volts.
It is compatible with many digital tachometers on the market.If you use this output wire, you will get an accurate reading, while the type that wraps around the ignition cord will show an inaccurate RPM depending on how it is wrapped.
It is a service line that can be used for many other things.
(12) This unit is waterproof for daily life.
(Generally, it's OK to get rainwater on it)
Do not submerge the product completely in water or use it in such a way that it is subjected to water intermittently.
It is designed to be installed around the stock ECU.Do not drop the product or give it a strong shock.
This may cause a major malfunction / trouble.