El puente superior soporta la parte superior de la horquilla, y junto con la potencia de la dirección y el soporte inferior, tiene una gran influencia en el manejo de la bicicleta..
Se cree generalmente que una alta rigidez equivale a un alto rendimiento, sin embargo, una rigidez excesiva puede perjudicar la sensación natural de manejo..
Este diseño se basa en la idea de quitar la guata del puente superior y eliminar la rigidez para crear una experiencia de manejo más suave..
El puente superior de AELLA combina las cualidades aparentemente contradictorias de alta rigidez y flexibilidad que son posibles gracias al mecanizado de aluminio sólido, mientras que permite que las dos horquillas delanteras tomen cargas y se muevan con un cierto grado de libertad, en lugar de ser rígidamente rígidas. Esto mejora el manejo de la luz y por lo tanto la sensación de dirección..
Este es un artículo muy personalizable que siempre está en su línea de visión mientras cabalga..
Las marcas de herramientas dejadas deliberadamente en la superficie de la máquina para que las superficies de corte se vean más bellas y el diseño de la cabina del piloto del MotoGP, por ejemplo, crea una "alegría" de poseer una moto especial..
La identidad de Aela se basa en la audaz y calculada remoción de carne de la parte trasera de la prenda, así como de la delantera..
The top bridge is a part that supports the upper part of the fork and has a big influence on the handling together with the steering stem and the under bracket.
In general, high rigidity is considered to be high performance, but excessive rigidity may impair the natural handling feeling.
Therefore, the top bridge is cut out and the rigidity is removed well to make the handling more straight.
AELLA top bridge is machined from solid aluminum to achieve both high rigidity and flexibility, two seemingly contradictory characteristics and this allows the two front forks to move under load when cornering and to a certain extent allows for a lighter handling, or in other words, a better steering feel.
This item is very customizable because it is always visible while riding.
The tool marks that have been intentionally left behind to make the machined surface look beautiful, and the MotoGP design that gives the cockpit a fearless look, create the "joy" of owning a special machine.
It is not only the part visible from the front, but also the back side, where the bold and well-calculated weight reduction has become the identity of Aella.