Los tornillos de la pinza de freno delantera están diseñados para adaptarse a las pinzas de freno delanteras de los vehículos Suzuki.
Hecho de acero al cromo-molibdeno japonés, todo el proceso se fabrica bajo control doméstico..
El mecanizado sin compromiso de todos y cada uno de los ejes y el revestimiento de 3 capas que también se utiliza para los ejes de KOOD asegura una alta precisión y durabilidad.. (El revestimiento óptimo se selecciona después de repetidas pruebas en la prueba de pulverización de sal, 3 capas de revestimiento especial para prevenir la oxidación y aumentar la durabilidad de la superficie, y finalmente producir un elegante brillo y textura)
El efecto del cableado, que es común en el mundo de las carreras (prevención de pernos sueltos, prevención de partes que se caen y se pierden), también es efectivo en la calle..
Este es un perno de alta calidad que tiene tanto un aspecto picante como práctico..
The "Brake caliper bolt" is a bolt for the front brake caliper of Suzuki bikes.
The same material and plating as the following "KOOD Axle Shafts" are used for this product, and the quality is very high.
The head part has been processed with wire ring holes to give it both a race like look and practicality.
KOOD axle shafts are high quality, high performance custom parts that are "Made in Japan" from material selection to manufacturing.
The material is chromium molybdenum steel made in Japan, heat-treated from raw material, and the strain is corrected by pressing.
The material is re-heated.
This is another way of maximizing the strength and tenacity of chromoly.
In addition, centerless polishing and three layers of plating process are applied to achieve high precision.
Axle shafts are rarely the focus of bike manufacturers' development and testing.
That's why KOOD axle shafts have a dramatic effect on riding.