PREMIUM RACING juego de discos traseros y pastillas de freno
Product # BRR-045012
(0 opiniones)183,789.18 ARS (21,450 JPY)
información de entrega
If manufacturer have in stock, ships around 24th Jul. 2025
FITMENT
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ZX-14R High Grade
16-20
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ZZR1400
06-11
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ZX-14R
12-20
Product detail
[Número de pieza del disco de freno trasero]LR013
[Tipo interno]R
Cantidad]1pc.
[Especificaciones]
el diámetro exterior : 250 mm
El grosor del tablero : 6.0 mm
MIN. TH. (Límite de uso) : 5.5 mm
diámetro interior... : 110 mm
PCD : 130 mm
Número de agujeros : 4
camino : 10 mm
Ancho efectivo de la almohadilla : 38 mm
Made in Japan
[número de pieza de la pastilla de freno]868MAX
Material/Material] Sintard
Cantidad]Para un calibre
**El color del aluminio anodizado de color se aclarará con la edad. Tenga en cuenta que el color se desvanecerá con la edad.
*El diámetro del disco puede ser diferente al del disco original.
*No garantizamos que los discos de freno se instalen con el mismo tamaño (diámetro exterior y grosor) que los discos estándar.
*Cuando cambie el diámetro exterior y el grosor, por favor tenga cuidado de no interferir con las partes periféricas.
*Cuando cambie de un disco sólido a uno flotante, por favor tenga cuidado de no interferir con las partes periféricas.
*El diseño del rotor interior difiere según el modelo de coche debido a la diferencia en las dimensiones de instalación (diámetro interior). Tenga en cuenta que no puede elegir el diseño del rotor interno para el mismo tipo.
*Por favor, consulte con un especialista que tenga la experiencia, las habilidades y el equipo para instalarlo.
*Tenga en cuenta que la forma interna de este producto puede cambiar debido a cambios de especificación. Tenga en cuenta que la forma interior puede cambiar debido a los cambios de especificación.
*Este producto se vende por separado. Por favor, compre después de comprobar el número de vehículos a instalar.
*Tenga en cuenta que los ajustes seleccionables pueden cambiar dependiendo del producto. Por favor, tenga en cuenta esto.
*La información del cuadro de aplicación está sujeta a cambios sin previo aviso.
*La superficie de las pastillas de freno puede ser ligeramente menor que la de los productos originales, pero esto no afecta a la potencia de frenado, la resistencia al calor o los rotores de los discos.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
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* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Un juego especial que incluye un disco trasero fabricado por Sunstar, que ostenta la máxima cuota de mercado mundial, y pastillas de freno RK que, según se ha confirmado, combinan a la perfección..
Los rotores de disco que se han utilizado durante mucho tiempo pueden presentar una superficie rugosa o rotores de disco desgastados..
En estos casos, la potencia de frenado normal no puede conseguirse simplemente sustituyendo las pastillas.. La mejor forma de renovarlo es cambiar tanto los discos como las pastillas.
Discos de freno traseros: Rotores de disco traseros PREMIUM RACING.
Característica 1: Diseño y rendimiento delantero y trasero unificados.
Diseñado para que coincida con el diseño del frente de las carreras Premium.
Característica 2: Diseño totalmente atornillado.
Todos los grosores de las tablas y los anchos efectivos de las almohadillas son diseños estándar atornillados..
Se puede instalar no sólo en ruedas estándar sino también en ruedas de carreras externas..
Característica 3: Los frenos traseros son los más asequibles.
Se dice que los discos traseros se desgastan más a menudo que los delanteros en las carreteras japonesas..
Sunstar quiere ofrecer productos que son reemplazados frecuentemente a un precio más razonable..
Hay discos con un rendimiento equivalente o mejor que los discos genuinos, pero el precio es menor que el de los genuinos..
Pastillas de freno: "Pastillas de freno Mega Alloy X".
Mezcla uniforme de partículas de aleación de alto-muar.
El material de fricción de la Mega Aleación X, que está sinterizado y moldeado con alta precisión, proporciona una fuerza de frenado fuerte y fiable en la entrada de la palanca y mantiene una fuerte fuerza de frenado para el uso en carreras..
Es fácil de controlar en la calle donde la entrada de la palanca es débil.. ¡Menos desgaste en el rotor del disco que los materiales sinterizados estándar! Rendimiento estable en todas las condiciones climáticas.
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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