Las necesidades de un motor de alta potencia, incluyendo una perforación. Los motores de alto RPM y de alto rendimiento emiten mucho calor a cambio, lo que puede causar sobrecalentamiento o quemaduras si se dejan como están, por lo que se recomienda la instalación de un enfriador de aceite..
El Super Oil Cooler Kit cuenta con la misma disipación de calor (núcleo de 5 etapas) que un refrigerador de aceite de 400cc, y demuestra un rendimiento estable del motor incluso en condiciones severas como el clima caluroso, incluyendo las carreras..
Las estancias están incluidas.. La instalación con pernos es posible..
Los pernos de unión se utilizan para el refrigerador de aceite para proporcionar un alto grado de libertad de la manguera.. Y los pernos de unión están anodizados en color..
Capacidad de aceite en el condensador: 150 cc (núcleo de 5 etapas) 75 cc (núcleo de 3 etapas)
Asegúrese de instalar el condensador de acuerdo con las instrucciones de instalación.. Cuando se monta con la boquilla de unión hacia abajo, la presión de aceite se reduce, lo que provoca una lubricación insuficiente de la cabeza del cilindro..
Para la manguera se utiliza una capa exterior de mangueras de cuchilla con un diámetro interior de 6,2 mm y un diámetro exterior de 12,6 mm.. Resistencia a la alta presión y alta durabilidad..
*Recomendamos utilizarlo con una bomba de aceite de gran capacidad..
La tapa del cárter del lado derecho se usa para sacar el conducto de aceite..
Necessities for high tuned engines including big bore.The engine with high rpm and high performance emits huge amount of heat as a compensation, and it may be damaged by overheating or burning if the engine is left at stock condition.
The Super Oil Cooler Kit has the same heat radiation capacity (5-stage core) as 400cc class oil cooler, and shows stable engine performance even under severe conditions such as racing and under the hot sun.
●Special bracket included.Bolt-on installation can be done.
●Union bolts are used on the oil cooler for greater flexibility in hose routing.The union bolt has been anodized in color.
●Oil capacity in condenser 150cc (5-row core) 75cc (3-row core)
●Be sure to install the condenser as described in the installation manual.If the union nipple side is installed face down, the oil pressure will drop and the cylinder head will not be lubricated enough.
●The hose has an inner diameter of Φ6.2 and an outer diameter of Φ12.6.It boasts high pressure resistance and high durability.
*It is recommended to use with a large capacity oil pump.
○The oil line is removed from the right side crankcase cover.