Aumento de la potencia de frenado
El coeficiente medio de fricción se ha mejorado en un 20% debido a la forma de la onda y a los materiales especiales..
Reducción de peso
Hasta un 18% de reducción de peso comparado con los rotores de disco del mismo diámetro y grosor.
Mejora de la operatividad
El menor peso total del rotor de disco reduce el peso no suspendido, y una periferia de disco más ligera reduce los efectos giroscópicos en las curvas, lo que mejora enormemente la estabilidad de la manipulación.. ¡Manipulación ligera!
Resistente a los peligros del calor
El uso de acero inoxidable especial de alto carbono tratado térmicamente, que sólo se utiliza para frenar, mejora la resistencia al calor.
Basado en la serie OKI desarrollada para el motocross y el enduro, este rotor de disco sobredimensionado está diseñado para funcionar en carreteras públicas.. Rotores de disco de mayor diámetro para mayor potencia de parada y control. La forma de onda original de BRAKING se utiliza para el rotor, que tiene una excelente disipación de calor y es ligero.. El grosor del rotor está ajustado en milímetros para cubrir una amplia gama de aplicaciones, desde la conducción fuera de la carretera hasta la conducción en la calle.. Los soportes del calibre incluidos en el kit están forjados con precisión y acabados en aluminio. La superficie está anodizada..
■Increased braking power
The wave shape and special materials improve the average coefficient of friction by about 20%.
■Weight reduction
The weight of the disc rotor is reduced by up to 18% compared to a disc rotor of the same diameter and thickness.
■Improved operability
The weight of the entire disc rotor has been reduced to reduce unsprung weight, and the weight of the disc periphery has also been reduced to reduce the gyroscopic effect on curves, greatly improving handling stability.Nimble handling is achieved!
■Resistant to thermal hazards
By deforming it radially during thermal expansion, it is highly resistant to thermal distortion, and by adopting a special heat-treated high carbon stainless steel material used only by BRAKING, heat resistance is also improved!
Based on the OKI series developed for motocross and enduro use, this oversized disc rotor is designed for use on public roads.By increasing the diameter of the disc rotor compared to the stock disc rotor, more powerful braking force and control are realized.The rotor uses BRAKING's original wave shape for superior heat dissipation and weight reduction.By setting the rotor thickness in mm, it is suitable for a wide range of off-road and street ridings.The caliper support included in the kit is made of forged aluminum and finished with high precision.The surface is anodized finish.