I converted my W650 from 525 to 520 chaind and sprockets. The bike lost almost 1 kg after that.This sprocket weights 226 gr. The stock one is 670 gr.Also i increased the ratio for offroad racing purposes.
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DYMAG 2011 and later production models
I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type
Descripción del producto a continuación se traduce automáticamente por Google.
Product detail
En la parte posterior
Tamaños de cadena aplicables : 520
Material/Material] Ultra duraluminio (A7075) (Acabado anodizado duro)
Color] Champán color oro
Peso] Alrededor de 1/3 de acero (stock) etc.
Especificación]Durabilidad : 10000-20000km(*)
[Tamaño]
Diámetro de la rueda dentada : 120mm
・PCD : 140mm
El diámetro del agujero de montaje : 10mm
Número de agujeros de montaje : 6
**Para los vehículos de conversión, la cadena del tamaño del equipo original sólo puede utilizarse si se convierte el tamaño de la cadena.
*El color y la forma del producto que usted recibe puede diferir de la imagen. Tenga en cuenta que el color y la forma del producto pueden diferir de la imagen.
*Si cambias el número de ruedas dentadas de las ruedas dentadas estándar, puede que no puedas instalar las ruedas dentadas en algunos coches.
*La durabilidad es sólo una referencia. Depende del modo de funcionamiento, el tamaño de la cadena y la condición de mantenimiento.
*Los valores de compensación son sólo para los piñones.
*El desplazamiento real de la línea de la cadena desde la posición de la acción puede variar dependiendo del modelo de coche. Si la rueda dentada normal se compensa con la rueda dentada del stock, el valor de compensación se deducirá del valor real de la línea de la cadena. (Esto depende del modelo de coche.)
*El número de dientes puede ser seleccionado de acuerdo a la demanda de la carrera, el recorrido y el auto. Sin embargo, esto no significa que todo el número de dientes establecido pueda ser instalado sin ninguna interferencia en el vehículo. Tienes que comprobar la instalación de la rueda en cada carrocería según el número de dientes por ti mismo..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
La CBR250R ha sido muy popular desde su lanzamiento, y la popularidad de la CBR250R está aumentando rápidamente con el inicio de las carreras de una sola marca en el circuito..
El número de dientes se establece en un amplio rango para el uso de los circuitos también..
En el desarrollo de los productos Sunstar, que se han fabricado sobre una base de OEM durante muchos años, no sólo se consideran las ruedas dentadas, sino también la alta tolerancia de ajuste con la cadena..
Esto, combinado con la excelente redondez de los productos, asegura la alta durabilidad de Sunstar, el bajo ruido y la reducción de la fricción..
Curso de piñones-Básico- ¡El secreto de la longevidad de tu bicicleta es mantenerla bien!
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Installed on: KAWASAKI W650
Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Apr 1, 2013
It is recommended at both town riding and a Circuit.Although it is higher-cost, I make and think that it is a reliable product for the engine performance.
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Fits:KAWASAKI BALIUSII 97-07, KAWASAKI BALIUS 91-96, KAWASAKI KR-1R 89-90, KAWASAKI KR-1S 89-90, KAWASAKI KR-1 88
Installed on: HONDA CBR600RR
Jan 4, 2025
Came in with great packaging.Fast shipment.Everything is wonderful in terms of shipment.Lastly to see the fitment whether if it fits great.Superb
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Fits:YAMAHA XJ600S DIVERSION 93-05, YAMAHA TDM850 91-01 Setting for Overseas 520 conversion, YAMAHA SRV250S 92-95, YAMAHA Renaissa 96-97, YAMAHA SRV250 92-95
Installed on: YAMAHA XT660Z TENERE
Sep 12, 2024
내구성이 살짝 고민이었는데 아직은 괜찮은것 같습니다. 앞으로도 문제 없길 바래봅니다.차는 단종이 되었지만 부품은 잘 만들어주세요~앞으로도 좋은 제품 만들어주세요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
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Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: SUZUKI KATANA
Jul 10, 2024
About quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
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