Picture 2 (from winrus) that was also poorly printed and added to the package show the valve been mounted with the wire ring and round edge towards the engine. The other (user) pictures show the white ring the other way around. with the white part facing the other way.
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glom
16-21 2BJ-JC75
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MSX125
16-21 EBJ-JC61
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MSX125
13-16 EBJ-JC61
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HONDA
Product detail
Incluye la pegatina de WirusWin
Esta es una pieza que reduce la resistencia a la presión dentro del cárter y elimina la pérdida de potencia, lo que permite cambiar las características del cárter fácilmente y a bajo costo..
Al insertarlo en el tubo de reducción de golpes, obtendrá el efecto de reducir el frenado del motor, mejorar la respuesta, aumentar la eficiencia del combustible, mejorar el rendimiento de arranque y prolongar la vida útil del aceite..
Reducción del frenado del motor
Como se muestra en el gráfico que compara las características de frenado del motor, la desaceleración del freno del motor cuando se suelta el acelerador difiere en aproximadamente 1 segundo entre 80 km/h y 60 km/h..
Significa que los frenos del motor no funcionan tan bien y el tiempo de desaceleración es mayor..
Se puede lograr el mismo efecto para todos los vehículos de desplazamiento pequeño..
Mejora de la respuesta
Al reducir la resistencia de la presión de bombeo en el cárter, el motor se revoluciona más ligero..
Aumento del consumo de combustible
Se reduce la combustión derrochadora y se aumenta el consumo de combustible..
Buen rendimiento de arranque
La vibración del motor se reduce y la pérdida en el momento del arranque se reduce, lo que mejora el rendimiento del arranque..
Extensión de la vida útil del aceite
Esto reduce la carga del motor y los daños al aceite, extendiendo así la vida del aceite..
Se puede instalar sin ninguna modificación, simplemente insertándolo en el tubo reductor de soplado de la culata..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.