It is cosmetically pleasing and has fair durability.
I don't ride in the rain, but it seems to have Wet performance.
The letters Tread are cool.
DIABLO ROSSO III (HR) [110/70 R 17 M / C 54 H TL] Diablorosso tr
Product # 2854900
4.5 (24 opiniones)- Instock
113,101.03 ARS (13,200 JPY) 219,347.46 ARS Save 48%
información de entrega
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
CB125R
22
-
CBR250RR (MC51)
23
-
CBR250RR (MC51)
22
-
CB250R
22
Ver todo
HONDA
-
XJR400
95
-
XJR400R
95
-
XJR400
93
-
ZEAL
95
Ver todo
YAMAHA
-
Gixxer SF250
23
-
Gixxer SF250
21
-
Gixxer 250
23
-
Gixxer SF250
20
Ver todo
SUZUKI
-
BALIUS2
07
-
NINJA 250R
08
-
BALIUS2
05
-
D Tracker
06
Ver todo
KAWASAKI
-
F650CS
02
-
F650CS
04
-
G310R
21
-
G310R
17
Ver todo
BMW
-
125 DUKE
22
-
390 DUKE
22
-
RC390
21
-
250 DUKE
21
Ver todo
KTM
-
SVARTPILEN 250
23
-
SVARTPILEN 125
23
-
VITPILEN 401
23
-
SVARTPILEN 401
23
Ver todo
HUSQVARNA
-
BONNEVILLE
15
-
TRK251
22
-
Leoncino250
22
-
TRK251
21
-
Leoncino250
21
-
HUNTER 350
23
-
T1 125
16
-
T2 250
16
-
SM125R
17
-
VAREZ125
20
Product detail
neumático sin cámara
neumático radial (neumático)
Para el frente
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 17
conduciendo en las carreteras públicas : O
Subcategorías de neumáticos : deportes de carretera
Anchura del neumático (mm) : 110
índice de carga : 54
Planicie (%) : 70
símbolo de velocidad : H
Tamaños de neumáticos compatibles : 110/70 R 17 M/C 54H TL
**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. Pueden ser diferentes del tamaño real de los neumáticos.
*Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede variar dependiendo de pequeños cambios, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático antes de seleccionar el tamaño y el dibujo del neumático que se va a utilizar.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
¿Estás listo para una nueva generación de conducción?
Enero de 2016, ¡Alineación!
La tecnología Pirelli, basada en el Campeonato Mundial de Superbikes.
Una generación completamente nueva de neumáticos deportivos con un manejo sin precedentes.
Construcción bi-compuesta con una banda de rodamiento más suave y hombros más anchos para un máximo agarre en el ángulo de inclinación desde el principio hasta el medio..
La superficie del suelo ampliada se agarra a la superficie con más seguridad..
DIABLO ROSSO III: Cómo convertir una difícil superficie de carretera en un entorno de puro disfrute.
La marca DIABLO representa la excelencia de la marca Pirelli en la industria de los neumáticos de motocicleta..
Desde su introducción en 2002 para el segmento de los superdeportivos, la familia Diablo ha crecido rápidamente, cubriendo una amplia gama de mercados desde las carreras hasta los hiperdeportivos.
La actual marca Diablo se ha fortalecido con 13 años de experiencia y tecnología, así como con numerosas pruebas de alto perfil en los medios de comunicación y victorias en los deportes de motor..
Además de que las principales marcas de motocicletas continúan especificándolas como equipo original, la marca Diablo ha sido reconocida como un punto de referencia por muchas de las revistas de motocicletas del mundo..
El nuevo modelo DIABLO ROSSO III es el resultado de esta rica historia y antecedentes..
[Patrón de la pista]
El patrón de la banda de rodamiento de la nueva generación DIABLO ROSSO III es un descendiente directo del DIABLO Supercorsa, un neumático de competición muy conocido y de muy alto nivel..
Pirelli cree que el patrón único de enrasado en la superficie de la banda de rodamiento es necesario para dar al neumático una ventaja competitiva..
Este diseño de la banda de rodamiento proporciona un drenaje extremadamente eficiente, haciendo del DIABLO ROSSO III un neumático seguro y de alto rendimiento, incluso en mojado..
[Compuesto]
El neumático trasero se fabrica en un proceso bi-compuesto (dos compuestos diferentes), con un 40-20-40% de separación en un hombro y luego en el otro..
100% de sílice en los hombros, que representan el 80% de la superficie de la banda de rodamiento, para un alto rendimiento. Un compuesto estable y duradero en el centro, que representa el 20% de la superficie.
El DIABLO ROSSO III proporciona una gran mejora en el manejo, el agarre absoluto y el rendimiento sobre mojado durante toda la vida útil del neumático..
DIABLO ROSSO III tiene un perfil completamente nuevo, una nueva generación de materiales, una construcción innovadora, nuevos compuestos y patrones de banda de rodamiento, directamente derivados del DIABLO Supercorsa..
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CB125R
- CB125R
- CB125R
- CBF190R
- CBF190R
- CBF190TR
- HORNET2.0
- XR230 MOTARD
- XR230 MOTARD
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- XR250 MOTARD
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CRF250M
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- CB250F (2014-)
- VTR250 (MC33)
- CBR250R (2011-)
- CRF250M
- VTR-F
- CB250F (2014-)
- VTR Type LD
- CBR250RR (2016-)
- CRF250M
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CB250R
- CBR250RR (2016-)
- CBR300R
- CB300F
- CB300R
- CB-1 (CB400F)
- CB-1 (CB400F)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- TZR250
- R1-Z
- TZR250
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- R1-Z
- FZX250 ZEAL
- XT250X
- WR250X
- XT250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- XT250X
- WR250X
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- MT-25
- YZF-R25 (R25)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- FZR400
- SRX400
- XJR400
- XJR400
- XJR400R
- SRX400
- FZ400
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- XJR400R
- SRX600
- FZS600 FAZER
- FZS600 FAZER
- RGV250 Gamma
- WOLF250 (TV250)
- COBRA
- GSX-R250
- WOLF250 (TV250)
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- GSX250S KATANA
- BANDIT250 (GSF250)
- GOOSE250 (SG250N)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- RGV250 Gamma
- BANDIT250 (GSF250)
- ACROSS
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- GSX250
- 250SB (M250S)
- 250SB (M250S)
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GIXXER 250
- GIXXER 250 SF
- GOOSE350
- GSX-R400
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- BANDIT400 (GSF400)
- Impulse400 (GSX400 Impulse)
- KLX230SM
- KR-1
- ZXR250
- BALIUS ZR250
- BALIUS ZR250
- ZXR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- BALIUS 2 (ZR250)
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- NINJA250R (EX250)
- D-TRACKER X
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- D-TRACKER X
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- Z250 (2013-)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-25R
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- ZX-4
- XANTHUS
- EX-4
- EX-4
- XANTHUS
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- ZRX400
- ZRX400II
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400
- NINJA400 (2014-)
- Z400