The middle one is hard compound and life oriented, the side one is soft and grip oriented, so I think the life is longer in the SportsCategory Tire. 167kg 400cc 48HP and 8000km to 10000km?
It's hard to reduce the trapezoidal shape even if you drive long distance on the highway sometimes.
When I stepped on a puddle of water at 140km/h, I felt the tire was floating.
The grip is especially strong on the rear tires, and with the S22 front and rear, it feels like you're only using high grip tires on the rear tires. It's a little heavy and not so comfortable when you lay it down, but when you lay it down to some extent and start to apply traction to the rear, you will feel more secure.
It's not so much that I'm going to knock you down in a single pass, but that I'm going to slow you down, turn you around, and stand you up.
I think the tire itself is good, but due to the above characteristics, it is not suitable for a low engine displacement volume sports type motorcycle. It's more suited to middle class motorcycles that can stop, turn and accelerate.
BATTLAX HYPER SPORT S22[150/60 R17M/C 66H T/L] Neumáticos BATTLA
Product # MCR05739
4 (3 opiniones)227,002.07 ARS (26,700 JPY)
información de entrega
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Product detail
número de entradas : 1
Para la parte trasera
neumático sin cámara
neumático radial (neumático)
Diámetro de la llanta (pulgadas) : 17
Anchura del neumático (mm) : 150
Planicie (%) : 60
Subcategorías de neumáticos : deportes de carretera
índice de carga : 66
símbolo de velocidad : H
Diámetro exterior (mm) : 617
Anchura de la banda de rodamiento (mm) : 152
Anchura estándar del borde (pulgadas) : 4.00
El ancho de la llanta que coincide con el de la llanta (pulgadas) : 4.00-4.50
**Los modelos de neumáticos anteriores son sólo para referencia. El tamaño real de los neumáticos puede variar del tamaño indicado. Aunque el nombre del modelo de vehículo, el desplazamiento y el año sean los mismos, el tamaño de los neumáticos puede diferir del tamaño real de los neumáticos debido a cambios menores, especificaciones especiales o personalización. Debe comprobar el tamaño, la medida, el símbolo de velocidad, el índice de carga y el tipo de neumático, y elegir el tamaño y el dibujo del neumático a su propio riesgo.
*La dirección de rotación se indica con las flechas en el hombro y el costado de la banda de rodamiento..
* La imagen es solo como referencia. La imagen mostrada puede diferir del producto real.
Sucesor del S21 en la categoría deportiva de BATTLAX.
Va a cambiar la forma en que conduces en un camino sinuoso..
Un nuevo patrón delantero y trasero y un nuevo compuesto para un alto agarre y un manejo ágil.
Se sorprenderá de lo mucho más ligero que se siente el vehículo.
Hace que la liquidación sea mucho más divertida..
Una lluvia repentina después de una carrera.
En tal situación, puedes irte a casa en paz..
Así que corramos más, divirtámonos más.
Recomendado para los siguientes clientes
Para los clientes que principalmente disfrutan de la equitación deportiva.
Este es un superdeportivo para los clientes que quieren tener tanto el rendimiento en mojado como el rendimiento de vida.
Para los clientes que quieren empezar a conducir en la pista
Precaución
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.