This side bag was my go-to bag on my CB150R when I needed extra storage for my motorcycle training gear and my trip up north. Its simple locking mechanism was a plus—it simply hooks onto the attachment that was installed on my pillion seat. It's secure and reliable; I'm not sure if this is because my bike is only a 150cc, limiting my speed. I really like this bag; it's held up very well.
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información de entrega
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CB1100RS
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Rebel250
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XSR700
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ZX-10RR
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FXFB
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390DUKE
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Universal
Product detail
El tamaño. : bolsa : W31 XL(D)14X H25cm
La longitud del cinturón de hombro : 140 cm (máximo)
Peso total del producto (incluidos los accesorios) : 760g
capacidad : 10L
Peso máximo de carga : 3kg
material : Lona alquitranada
accesorio : Cinturón de fijación delantero X1, Cinturón de fijación trasero X1, Cinturón de fijación en cadena X2, Cinturón antideslizante X1
**El color de los productos puede variar ligeramente según el monitor y la configuración.
*Los valores de tamaño y peso pueden variar ligeramente de una persona a otra.
*Este producto puede no ser compatible con otros productos DOPPELGANGER. Por favor, asegúrese de comprobar el tamaño y las especificaciones de cada producto antes de comprarlo.
*No sobrecargue o incline la bolsa. La bolsa puede estar deformada o dañada.
*Revise cada parte del cuerpo para ver si está suelta en la inspección previa a la ejecución. Si las piezas se desprenden durante la operación, puede provocar un accidente.
*No lo utilice a velocidades superiores al límite legal.
*Dependiendo de la forma del vehículo, puede que no se pueda fijar correctamente. Por favor, compruebe las dimensiones del producto antes de comprarlo.
*Aunque este producto es impermeable, no es completamente impermeable. Hay una posibilidad de entrada de agua dependiendo de la cantidad de lluvia y del uso de largo tiempo en tiempo de lluvia.
*Es posible que el color de la tela pueda migrar si se expone a altas temperaturas y humedad durante un largo período de tiempo.
*Para montar la bicicleta, el cinturón de hombro principal debe girarse hacia la parte delantera de la bolsa y fijarse con el tapón del cinturón.
*Las imágenes pueden contener otros colores.
*Tenga en cuenta que las especificaciones del producto pueden estar sujetas a cambios debido a la conveniencia del fabricante. Por favor, entiéndelo.
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Si vas a usarlo, sé amable.. El bolso de mensajería de la bicicleta con un enfoque minucioso en la apariencia.
Una serie de bolsas de un solo lado para motos que no tendrás que preocuparte de usar todos los días..
El concepto es simple..
Los motociclistas buscan "fácil de poner y quitar, fácil de conducir para dos, e impermeable" en una capacidad que puedan utilizar en la vida cotidiana..
Para cumplir con todas estas condiciones y acomodar una amplia gama de modelos, incluyendo las bicicletas deportivas, hemos desarrollado un mecanismo original..
Es una bolsa lateral impermeable para motociclistas, que cubre desde los viajes entre semana hasta las giras de los fines de semana..
Este es un bolso de mensajería que no parece un bolso de motocicleta.. ]
Llevar una mínima cantidad de equipaje de una manera inteligente..
Un artículo de moda popular, el bolso de mensajero, se convierte en un bolso de motocicleta.
El objetivo es crear una bolsa para motocicleta que pueda llevarse por la ciudad sin ninguna molestia, eliminando a fondo el equipo y las funciones exclusivas de los accesorios de la motocicleta que dan la impresión de ser "sólo una bolsa para motocicleta"..
10L de capacidad para llevar una cantidad mínima de necesidades diarias como llaves, cartera, smartphone, etc. de forma inteligente y elegante..
Tablero inferior para evitar el colapso del moho
Se incluye una tabla de PE para el fondo de la bolsa para estabilizar el contenido y evitar que la bolsa pierda su forma..
Tapón del cinturón de hombro
Un diseño único de cinturón de hombro con un tope en el interior de la solapa del bolso.
No hay necesidad de poner o quitar el cinturón de hombro..
Cuelgue el cinturón
Los ganchos G para conectar entre el coche y la bolsa pueden ser fijados a los lazos de la parte trasera de la bolsa.
No hay partes de conexión en el camino cuando se lleva a cabo..
[Para facilitar el uso, simple en lugar de doble. ]
Una bolsa doble que puede contener muchas cosas pero que requiere mucho trabajo para equilibrar el peso de los lados izquierdo y derecho..
Si tiene una pequeña cantidad de equipaje para viajar al trabajo o para ir de excursión, las bolsas de un solo lado son menos estresantes de usar..
[resistente al barro y a la lluvia, lona impermeable. ]
Lluvia repentina y agua fangosa salpicada por los neumáticos.
Está hecho de lona que no mancha el contenido y es fácil de limpiar..
No hay necesidad de una cubierta para la lluvia, así que su equipaje está seguro incluso en una lluvia repentina..
Conéctalo y ya está instalado.. ]
Simplemente ponga la punta del gancho G a través del lazo y aplique tensión con un cinturón.
Elimina la molestia de instalar bolsas laterales y acelera el proceso.
El mecanismo de instalación original de Doppelganger, que asegura el asiento en 2 puntos, 1 en la parte delantera y 1 en la parte trasera..
Gancho Doppelganger G
El diseño original de los G-hooks de paredes gruesas.
Clavos profundos que se enganchan firmemente..
La curva del deslizador de ajuste del cinturón mantiene el cinturón firmemente en su lugar.
Cinturón colgante
Cinturón especial para apoyar la bolsa.
El gancho G se conecta al lado del asiento y ajusta la altura de la bolsa durante la instalación..
Cinturón de goma para evitar el deslizamiento.
Cinturones de fijación delanteros y traseros
Cinturón de fijación codificado por colores para conectar la bolsa en la parte delantera y trasera.
Este es un dispositivo para prevenir la confusión entre la parte delantera y trasera de un vehículo.. (BK:largo / GY:corto)
cinturón de fijación con cadena que puede ser usado como base fija y como gancho de carga.. ]
El cinturón de sujeción con cadena de margarita para bolsas de doble cara es una característica común de la serie.
Este cinturón multiusos está diseñado para ser utilizado no sólo como base de anclaje para la propia bolsa, sino también como un gancho de carga para cargar el equipaje en el asiento trasero..
Dos tipos de bucles
Cinturón de sujeción con un lazo (15mm de ancho) para conectar la bolsa y una cadena normal de margarita (40mm de ancho).
Como un gancho de carga
También se puede usar como gancho de carga para asegurar el equipaje en el asiento trasero..
Conveniente para aumentar la capacidad de carga de las bicicletas que son difíciles de usar con el cordón de viaje porque hay pocos lugares para fijarlo..
Cinturón de goma antideslizante
Goma antideslizante en el cinturón de sujeción.
Mejora el ajuste del gancho G y reduce el deslizamiento del cinturón debido a las vibraciones de la bicicleta..
El tamaño es lo suficientemente grande como para acomodar a dos personas.. ]
El tamaño del cuerpo está diseñado para caber junto al asiento trasero para reducir la tensión en las bolsas para dos pasajeros.
Los escalones del tándem son fáciles de usar para el pasajero debido al bajo perfil.
[Características de las partes]
Junta de PE de retención de forma
Tablero de PE incorporado en la parte posterior de la bolsa donde se encuentra con el cuerpo (capucha trasera) y los soportes de apoyo.
Evita que la bolsa se deforme y aumenta su estabilidad cuando se usa..
Cinturón antidesprendimiento
Después de fijar la bolsa al cuerpo del vehículo con un gancho G, el cinturón de sujeción con cadena se conecta al cuerpo de la bolsa para evitar que se caiga..
Tratar los cinturones sobrantes con una banda de Bertolille
El cinturón se enrolla con la banda del carrete del cinturón que se proporciona en el extremo del cinturón de montaje para evitar que se aletee con el viento..
[cómo poner la bolsa]
1. Retire el asiento del vehículo e instale dos cinturones de sujeción con cadena de margarita en el asiento..
2. Establezca la posición y el espacio de la bolsa, anotando la posición de la cadena de margaritas..
3. Los intervalos cortos en la cadena de margaritas son para los G-hooks.. Intervalos más largos son para el uso de los cinturones antideslizantes y de propósito general.
4. Instala el asiento.. Ponga el cinturón extra debajo del asiento..
5. Conecta los ganchos G a la izquierda y a la derecha para colgar los cinturones de la bolsa a la cadena de margaritas..
6. Conecta el cinturón antideslizante a través de la correa de mano y la cadena de margarita.
7. Ata el cinturón de fijación delantero al cuerpo del vehículo y conecta la bolsa a los lazos de la parte trasera de la bolsa con el gancho G..
*La punta del gancho se conecta hacia abajo al bucle.
8. Ata el cinturón de fijación trasero al cuerpo del vehículo y conecta la bolsa al lazo de la parte trasera de la bolsa con el gancho G..
*La punta del gancho se conecta hacia abajo al bucle.
[Cómo usar la banda de Bertolille]
Los cinturones de fijación delanteros y traseros tienen la función de atar los cinturones sobrantes después de la instalación de la bolsa..
Elimina el exceso de bofetadas en el cinturón mientras se conduce y aumenta la seguridad con la bolsa instalada.
1. Despliega el cierre de gancho y lazo al final del cinturón.
2. Con el cierre de gancho y bucle desplegado, enrollar el exceso de cinturón..
3. Atad el cinturón sobrante y el cinturón que se fijará con cierres de gancho y bucle..
4. El exceso de cinturones se asegura para evitar que se aletee mientras se conduce..